COMPRESORES: La función principal del compresor es la compresión y presurización del refrigerante gaseoso. Absorbe un gas frío por su válvula de succión y lo presuriza a través de su válvula de descarga. Tenemos una gran variedad de compresores nuevos y remanufacturados, los cuales incluyen Sanden, York, Tama, Denso, Delphi, A6, FS10 y más.

FILTROS DESHIDRATADORES: La cantidad de refrigerante que circula por el sistema de aire acondicionado varía de acuerdo a los cambios de carga térmica. Los filtros deshidratadores consisten de una “coladera” para remover substancias foráneas, un desecante para absorber la humedad del refrigerante y un visor para verificar la cantidad de refrigerante.

VALVULAS DE EXPANSION: La válvula de expansión se coloca en la salida ó entrada del evaporador. Convierte el refrigerante líquido de alta presión del tanque refrigerante en un nebuloso refrigerante de baja presión y lo entrega al evaporador. La válvula de expansión automáticamente controla el flujo del refrigerante para obtener la capacidad requerida de enfriamiento debido a los cambios de carga térmica.

RADIADORES: Los radiadores son utilizados para el enfriamiento de motores de combustión interna en automóviles y camiones. Para enfriar el motor, un químico enfriador pasa a través del bloque del motor donde absorbe su calor. El químico enfriador ya caliente es luego introducido en el tanque de entrada del radiador y distribuido a lo largo de la parrilla del radiador. A manera que el químico enfriador circula por los tubos del radiador en camino hacia el lado opuesto del tanque, enfría nuevamente. El frío refrigerante retorna al motor y el ciclo se repite.

CONDENSADORES: El refrigerante entra al condensador como un gas presurizado del compresor. El proceso de presurización del gas y el moverlo hacia el condensador crea calor, pero el aire que fluye alrededor de los tubos del condensador, enfría el refrigerante hasta que lo transforma en líquido. El refrigerante líquido es ahora un líquido altamente presurizado y casi listo para enfriar el vehículo.

FILTROS DE CABINA: Un producto nuevo y de gran potencial de Automotive Solutions. 30% de los vehículos en circulación vienen equipados con Filtros de Aire de Cabina. El 80% de vehículos nuevos vienen con Filtros de Aire de Cabina. El 92% de dueños de vehículos cambiarían el filtro, si fuesen informados. El 95% de las aplicaciones pueden ser instaladas en cuestión de 5 a 10 minutos.

EVAPORADORES: A medida que el líquido frío sale de la válvula de expansión, se va hacia el evaporador. Normalmente, el evaporador se encuentra debajo del tablero. Este sopla el aire caliente del interior del vehículo a través de sí mismo. El líquido refrigerante frío es lo que enfría el aire que sale por las rejillas. A medida que el aire es enfriado en el evaporador, el refrigerante líquido es calentado en el otro lado del intercambiador térmico y luego se evapora.

MOTOVENTILADORES: El motoventilador es una pieza esencial del sistema de enfriamiento del vehículo. Debe de complementar el resto del sistema de enfriamiento proporcionando un eficiente enfriamiento del radiador y/o condensador. Una falla en el sistema de enfriamiento del vehículo puede resultar en un sobre calentamiento y podría dañar permanentemente el motor y/o transmisión, resultando en miles de dólares en costos de reparación.